- LocationVenezia
- CountryItalia
- ClientDESIUM SCARL per RFI - Rete Ferroviaria Italiana
- Year2022 - in progress
- Scope of worksProgettazione Strutturale, Progettazione Architettonica, Progettazione Impiantistica, Progettazione Stradale
- CreditsLombardi Ingegneria Italia, F&M Infrastrutture Srl
Collegamento ferroviario con l’aeroporto Marco Polo
Il progetto prevede la realizzazione di una nuova linea ferroviaria di circa 8 km che unirà la storica Venezia–Trieste all’aeroporto internazionale Marco Polo, creando un collegamento intermodale strategico per la mobilità sostenibile. L’infrastruttura comprende una galleria sottofalda di 3,4 km e la nuova stazione sotterranea “Venezia-Aeroporto”, progettata per integrarsi armoniosamente con il terminal passeggeri grazie a soluzioni architettoniche moderne e materiali che richiamano la tradizione veneziana, come il mattone e la pietra d’Istria.
La stazione sarà dotata di una copertura vetrata con tecnologia fotovoltaica BIPV, capace di produrre energia pulita e contribuire al fabbisogno energetico per circa il 20%. Il progetto introduce tecniche costruttive innovative, come il sistema TTMJ per i giunti dei diaframmi, che garantisce maggiore tenuta idraulica e durabilità. Particolare attenzione è stata dedicata all’inserimento paesaggistico, con interventi di ricomposizione ambientale e fasce verdi lungo il tracciato.
Grazie a una cantierizzazione organizzata su più fronti e all’impiego di tecnologie avanzate, l’opera sarà completata entro febbraio 2026, in tempo per le Olimpiadi Invernali Milano-Cortina. F&M Ingegneria cura la progettazione completa della stazione, delle opere stradali, delle opere d’arte e delle sistemazioni a verde, garantendo un approccio integrato tra architettura, strutture e impianti.
